Das Ende des Helikopters
wie wir ihn kennen. Es gibt außerordentlich interessante Entwicklungen. Seit Jahren, Jahrzehnten beruhen Helikopter auf der Bauform mit einem Haupt- und einem Heckrotor. Natürlich gab es immer wieder Abweichungen, etwa die NOTAR-Systeme, die hinten ein Gebläse statt eines Heckrotors zum Drehmomentausgleich haben. Die russischen Helikopter mit zwei gegenläufigen Hauptrotoren, die keinen Drehmomentausgleich brauchen. Der K-Max […]